Hi,???????????????? ???????

李想照进现实20年三次创业有生之年立志再造一个

????????: 再造???:未知 ????:admin

  2015年,李想宣布离开汽车之家,迫不及待的开启造车梦,从此在实现梦想的路上一路狂奔。

  据知情人士透露,理想汽车今晚(7月30日)将在纳斯达克挂牌上市,成为继蔚来以来,第二家成功在美国上市的国内造车新势力。

  作为一个没上过大学的高中生,李想的人生是怎么走过来的?短短20年为何经历3次创业?开挂的人生背后是天资使然,还是什么原因?

  18岁之前,学习成绩中下等,和多数人一样随波逐流、满眼是非,普通的不能再普通的高中生。

  如果这么下去,大概率就是像多数人的人生一样,平平淡淡过完一生,一切转折的出现都是因为计算机。

  “我是高三时开始上的网,当时上网还很贵,一个月要700、800块钱”,也是这个时候,李想迷上了个人网站,除了上学,他把所有时间都用在计算机上,像许多电脑迷一样,他也建了一个个人网站。

  “一开始是自己做着玩,但我这个人喜欢争强好胜,别人做得好,我就要比别人做得更好。”

  无心插柳柳成荫,没想到网站的访问量越来越高,三五个月后访问量就达到了1万人次/天,广告商也主动找上门来。

  “当时所有的网站只要做得好,都有人给你投钱,而且没什么要求,只要能显示出来就行了”,靠着网站,还是学生的李想每个月就有将近6000、7000元的广告收入,“赚钱原来很容易嘛”。

  尝到互联网红利甜头的李想,有了一个更大胆的决定,放弃继续读书,开始创业。

  “我觉得这个机会太难得了,早两年,没有这个机会,晚两年,这个机会可能又过去了。”

  于是,2000年,李想和朋友一起创办了泡泡网。这也是李想第一次创业,初始投资就是做网站赚到的10万元。

  每天工作15个小时以上,饿了就吃泡面,没时间泡就啃干面饼。好在一切付出也都得到了还不错的回报,2003年,泡泡网已经做得风生水起,盈利数字一路攀升,一切似乎都在向好的方向发展,谁也没想到暴风雨即将来临。

  “那时候并不懂得什么叫管理,什么是团队协作,那时候想着自己尽可能努力,自己尽可能去做更多的事情,不懂得沟通,也不懂得怎么去调动员工的积极性,建立什么样的管理结构,一个公司能犯的错误,都在泡泡网淋漓尽致的全部犯了。”

  李想是一个实干型的人,喜欢埋头做事,不喜欢和人沟通,必须要沟通的问题,即便在同一间办公室,也是用QQ通知。

  当时泡泡网员工的工资普遍是两三千元,李想自己只领1100元,也从未想过薪资水平的问题。

  突然间,李想收到一大摞辞职信,整个网站运营基本都靠编辑维持,但是70%编辑都提出了辞职,网站几乎处于瘫痪状态,外界都认为,泡泡网完蛋了。

  幸运的是,李想立即和公司高管开会商议解决方案,马上招兵买马亲自手把手地带,一个星期后终于把局势稳定下来。

  2005年,泡泡网跃居为国内第三大中文IT网站,年营收近2000万,利润1000万,市场估值2亿元。此时,李想却开始考虑转型做汽车资讯。

  “在IT行业,只有做到一哥,你才有话语权和定规矩的资格,我发现自己每天即使工作50个小时,也超不过前两位时,我只有去寻找其他的增长市场“。

  要么不做,要做就做行业第一。于是,李想开始了艰难的转型,汽车之家出现了。

  公司不管是管理层还是普通员工,都反对转型,泡泡网已经成为一个成熟稳定的网站了,转型作汽车之家,每年几百万的投资真的想被大火烧掉一样,而且连灰烬都看不到。

  几天之内,几百名员工集体离职,但是尽管如此,依然没有改变李想做汽车之家的决心。

  首先在资讯上下功夫,解决好网站“吃饭”问题,一次性招了30多个大学生,亲自培训写稿套路,组成自己的编辑队伍。

  第二,建立产品库。当时没几个汽车网站拍实图,用的图片全是PS的,李想就给每个编辑发一个数码相机,去北京各大4S店进行“偷拍”,对拍摄内容进行详细规定。

  第三,加强客户体验。从参数配置到产品报价,从车型照片到用户口碑,从静态评测到动态实测,只有你想不到,没有你看不到。

  就这样,没花一分推广费,2005年年底,汽车之家的访问量就挤进了汽车网站前5名。

  想进入前三,就要烧钱,就需要拉投资。李想找到了薛蛮子,拉到100万美元投资。

  有了钱后,李想更加拼命,所有汽车网站周六日都休息,汽车之家就让编辑团队增加一倍人力生产内容,一般网站在浏览高峰期晚上8点-9点都下班了,李想就让编辑两班倒,下午班的专门在晚上8点更新。

  2006年年底,汽车之家成为汽车垂直网站的第一,李想杀进“中国十大创业新锐”榜单。

  2019年,汽车之家市值已经超过百亿美元。但是,此时李想已经离开了汽车之家。

  “我创业的心态,就和谈恋爱一样,做一个事业的时候,就全力以赴的去做,就和爱一个女朋友一样。当我发现我的全力以赴和爱没有结果的时候,没有办法达到我想要的婚姻和家庭的时候,我就会选择放弃,全力以赴去寻找一个可以和我组建家庭的爱人。”

  2005年6月30日,李想宣布离开汽车之家,转头7月1日就宣布成立车和家(今天的理想汽车),正式开启新的“正确但不容易”的造车事业。

  2015年7月-2019年12月,历经四年零五个月,首批理想ONE整车下线,开启了理想汽车的交付之路。

  企业活下去,现金流是关键。李想表示,理想汽车整个经营的核心指标,就是如何让自己获得更好的现金流。理想汽车也成为了不依赖政府,手握现金最多的新造车企业,招股书显示,理想2020年一季度末现金及现金等家物有10.6亿元人民币。

  2020年6月24日,理想汽车已经完成5.5亿美元D轮融资,据《证券日报》的报道,投后估值40.5亿美元。

  2020年7月11日,理想汽车向美国证监会提交了招股说明书,申请在纳斯达克上市,现在理想汽车IPO募资规模已经达到9.5亿美元。如果把IPO募资额加上基石投资,预计理想汽车此次上市将最多可募集14.73亿美元。

  第二层:18-22岁,成为一个优秀的人,创办泡泡网,营收超千万,不断达成阶段性目标。

  第三层:23-27岁,成为一个优秀的管理者,吸取泡泡网经验,提升管理和沟通能力,创办汽车之家。

  第四层:28-37岁,成为一个优秀的领导者,把汽车之家做到全球第一,并且成功上市。

  作为80后新锐,李想在一步步走向成熟,正如他所说:“只要主动出击,努力把事情做好,一个人就能掌握生活的主动权,改变自己的命运。这一点,无论对于创业者还是就业者,都是适用的”。李想照进现实20年三次创业有生之年立志再造一个丰田

?????????????????????????????y?????????????????
???????
|??2020-07-31??????|?? ?д╔????? ???

???????????

???????? ??????????